销量为近三年来的最高水平

3月
       汽车市场进入传统旺季
       产销量均超过200万辆
       双双创历史新高；
       %一季度
       
       %

3月
       
       %
       %其中suv和mpv增长明显
       销量增速分别达到58%和37%
       是乘用车增长的主要拉动力量；轿车产销增速较低
       在5%以下；交叉型乘用车产销降幅均超过20%

3月
       德系、、、、
       %与上月相比
       日系和法系乘用车占有率有所增长
       其它外国品牌各有下降
       其中德系乘用车降幅较明显一季度
       德系、、、、
       %与上年同期相比
       上述外国品牌销量及占有率均呈不同程度增长

3月
       在乘用车整体销量增长8%的大前提下
       %；%
       中国品牌乘用车市场份额继续延续上年9月份以来的下降趋势一季度
       
       %
       %；%
       中国品牌在国内外市场的持续低迷状态让业界忧心

3月
       
       同比增长 %销量为近三年来的最高水平一季度
       
       %%
       %；%
       其中半挂牵引车和货车非完整车辆均呈现较高的增长水平

国家信息中心信息资源开发部的研究人员认为
       一季度汽车市场的增速相比去年下半年略有回落
       主要原因是gdp等宏观基本面支撑变弱
       一季度gdp增速、发电量、固定资产投资、社会零售商品总额等宏观经济指标都出现明显下滑国信中心预测二季度宏观经济层面不会出现逆转
       国内汽车市场增速有可能继续回落
       乘用车仍能保持12%以上的增速
       新车市场的整体增速将回落到5%至10%

【xzbu】郑重 (责任编辑：admin)